Ce week-end, 8 heures de Bahreïn

Le circuit de Shakir qui accueille également la Formule 1 retrouvera le championnat du monde d’endurance pour la 4e manche de la saison 2019-2020. Ce week-end, le désert de Bahreïn accueillera 31 équipages pour une coure de 8 heures. Le WEC fait son retour dans le pays après une dernière course en 2017.

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Bienvenue à la GMA T.50

Gordon Murray, ancien ingénieur F1, a qui l’on doit la Brabham BT46B à turbine, a travaillé en collaboration avec Racing Point. L’écurie canadienne de F1 et Gordon Murray Automotive viennent de donner naissance à une SuperCar la GMA T.50.

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les 1000 kms de Sindia, lancent la saison 2019-2020 au Sénégal

Le sport automobile et l’endurance ont repris leurs droits à Dakar sur le circuit des Baobabs. Le championnat du Sénégal d’Endurance 2019-2020 est maintenant lancé. Une chose est sur les participants étaient au rendez-vous.

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Alexandre Verdier is coming

Alexandre Verdier pilote depuis plusieurs années maintenant, en karting, en endurance. Son dernier fait d’armes, une troisième place lors du Tour d’Horloge by Signatech-Alpine en septembre dernier. Une course de karting de 12 heures sur le circuit Alain Prost international au Mans.

C’est un pilote abordable, simple, jamais il ne se la joue « pilote de course ». Il reste humble, sait qu’il vient d’un milieu modeste, que l’argent lui manque pour se « payer un volant » dans le milieu. Alors il travaille, il économise, puis roule. Grâce à sa gentillesse, et ses résultats il séduit quelques sponsors, Autodoc lui paye un test en Lamera Cup sur le Val de Vienne.

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Alexandre Verdier a roulé vendredi lors de la finale du TTE

Alexandre Verdier est l’un de ces passionnés qui mangent, dorment, vivent pour le sport automobile. Le jeune pilote de Bourges a un sacré coup de volant, ce n’est pas nous qui le disons, mais le patron de l’équipe H Racing qui était engagé en Lamera Cup en 2018.

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Tout sur la batterie d’une voiture

Détecter une panne de batterie n’est pas donner à tout le monde. Pour savoir si votre batterie présente des problèmes ou pas, il se suffit de tourner la clé de contact. Si aucun voyant ne s’allume, cela signifie que votre batterie est peut-être tombée en panne. Pour confirmer si cet élément a bien rendu l’âme, utilisez un voltmètre. Dans le cas où la batterie n’est pas encore en fin de vie, vous pouvez toujours la recharger.

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