Boss GP, Ingo Gerstl survol les débats

Le Red Bull Ring en Autriche accueillait ce week-end la finale du championnat de Formule Libres Boss GP. Ingo Gerstl et son équipe Top Speed ont brillé sur l’ensemble du meeting. Le pilote autrichien au volant de sa Toro Rosso STR1 à moteur Cosworth a dominé les deux séances d’essais libres et signé la pole position.

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Imbroglio judiciaire chez Stroll-Force India à Spa

La Formule 1 reprend ses droits ce week-end dans les Ardennes Belge sur le célèbre circuit de Spa. Pendant la trêve estivale, Fernando Alonso a annoncé son départ de la F1, Pierre Gasly à signé chez Red Bull Racing pour 2019, Carlos Sainz Jr. chez Mclaren ou encore Daniel Ricciardo chez Renault. Mais c’est surtout le rachat complet de l’écurie Sahara Force India F1 Team par Lawrence Stroll (le père de Lance Stroll) qui tient en haleine le paddock. La famille Mol qui détenait 10 % de l’équipe, via Orange Holding, Sahara Group et Vijay Mallya (le propriétaire principal) ont tous signé la vente.

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Ingo Gerstl survol Hockenheim avec sa Toro Rosso

Ce week-end, le circuit d’Hockenheim en Allemagne recevait le Grand Prix de Formule 1 d’Allemagne. Une course orageuse, qui a vu s’imposer à la surprise général après une belle remontée Lewis Hamilton sur Mercedes après une sortie de piste de Sebastien Vettel (Ferrari) sur une piste humide.

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Shannon Racing Team

Shannon Racing Team est né en Irlande au cours de l’année 1995 et financée par un fond basé à Milan en Italie. L’objectif est d’entrer en Formule 1 en 1998. L’équipe est engagée en Formule 3 et en Formule 3000 lors de la saison 1996 avec Tom Kristensen et Luca Rangoni comme pilotes. Lire la suite

Forti Corse

Fondée en 1978 par Guido Forti, elle a permis à bon nombre de pilotes italiens de faire leurs débuts en Formule 3 Italie puis en Formule 3000 international. Gianni Morbidelli et Forti remportent le championnat d’Italie de Formule 3, puis quatre victoires en F3000. Après 51 victoires en F3, 4 titres de champion d’Italie et 5 victoires en F3000, Guido Forti se lance dans le grand bain de la Formule 1. « De la F3000 en un peu plus chère ! » Lire la suite