Viper, la marque sportive de Dodge-Chrysler

La « marque » (modèle premium) sportive Viper est née de l’initiative de Bob Lutz PDG de Chrysler à la fin des années 80. Le groupe cherche à créer un modèle « sportif » pour sa marque Dodge pour venir concurrencer Ferrari ou encore Lamborghini sur le secteur des Supercar.

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Brabham BT62 pour une renaissance

Nous aurons attendu 26 ans depuis le Grand Prix de Hongrie 1992 et la Brabham BT60B avec Damon Hill au volant pour revoir une Brabham. Cette semaine à Londres, David Brabham, fils du fondateur de la marque, a présenté la nouvelle Brabham BT62. Une SuperCar destinée à rouler sur circuit uniquement. Lire la suite

La V8 New Vantage de chez Aston Martin

Aston Martin est une marque anglaise de voiture de sport créée en 1913. Elle est rachetée par l’industriel David Brown en 1947 puis passe sous le contrôle du géant Américain Ford en 1987. Vingt ans après la marque favorite du plus célèbre espion britannique revient dans le giron de sa majesté après un rachat par Prodrive la société de David Richards. Les Aston Martin sont célèbres pour forme très arrondis et popularisées par James Bond 007.

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Lamborghini arrivée en sport tardivement

Ferruccio Lamborghini, mécanicien dans l’armée italienne pendant la Seconde Guerre mondiale, fonde son entreprise en 1948. La société Lamborghini construit d’abord des tracteurs, un monde que Ferruccio connaît bien étant fils de vendangeur. Lamborghini se lance dans la fabrication de voiture en 1963, la 350 GTV est présentée au salon de l’Automobile de Turin cette année-là.

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Pininfarina carrossier, designer et concept-car

Pininfarina S.p.A. est une carrosserie italienne né dans les années 30. Pininfarina est un partenaire historique de Ferrari dans la conception des sportives du cheval cabré. Le carrossier a également travaillé avec Maserati, FIAT, mais aussi Peugeot, a qui on doit le carrossage de la 406 Coupé. Pininfarina s’est depuis diversifié et est devenu designer dans de nombreux domaines.

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Caterham distributeur de Lotus Cars puis constructeur

Caterham Cars est né en 1959 sous l’impulsion de Graham Nearn qui devient distributeur de la Lotus Seven. Caterham Cars Service devient le plus gros distributeur de Lotus Seven en Grande-Bretagne si bien que Lotus Cars lui confit l’exclusivité de la distribution puis la conception de la voiture. En 1973, Lotus Cars cède les droits de fabrication de la Seven 7 à Caterham qui la produit sous son propre nom et devient ainsi constructeur.

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